El Real Club Náutico de Ribadeo

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Una de las zonas más visitadas de Ribadeo es sin lugar a dudas el barrio y  muelle de Porcillan, cuna del antiguo puerto de  pesca y  carga de Ribadeo y hoy reconvertido en un consolidado puerto deportivo en toda regla, creo que hoy en día sería impensable un Ribadeo sin su puerto deportivo. Este puerto deportivo está  enmarcado dentro  de los más importantes de Galicia ,y  es el de mayor importancia de la provincia de Lugo.

Se puede decir que la andadura de este puerto deportivo comienza en los años setenta,  cuando unos cuantos amantes de la náutica de recreo acuerdan constituir una sociedad denominada en ese momento “Club Náutico del Eo”. Fijando una cuota inicial de 500 pesetas y una mensualidad de  100 peseta, siendo el primer Presidente del mismo Don Mario López Duran.

A finales de 1990 y bajo la presidencia de Don José Antonio Ramil Acebo se aprueba por mayoría absoluta la propuesta para cambiar el nombre del club , pasando a denominarse  desde entonces “Club Náutico de Ribadeo”.

Es en el año 1992 cuando después de los primeros cierres  de la dársena se instala el primer pantalán flotante , toda una novedad ya que hasta ese momento las únicas amarras existentes eran fondeos en la bahía, también en este año se crea la escuela de vela que sigue funcionando con notable  éxito y continua año  tras año  contribuyendo a fomentar la afición formando nuevos patrones en  esta tradicional manera de navegar .En 1993 se instala el segundo pantalán y se pusieron cadenotes para poder organizar los fondeos, quedando mas alineadas las embarcaciones que con los tradicionales muertos de piedra, que siempre tenían tendencia a moverse por los efectos del mar .

En 1994 se pone en funcionamiento el bar del Club que en sus inicios fue un pequeño local pero que supo dar un gran servicio a todos sus clientes funcionando primeramente  solo en temporada alta.

Es en 1996 cuando por primera vez el club recibe su primera Bandera Azul reconociéndose así el buen funcionamiento de sus instalaciones  y la optima calidad de sus aguas galardones que este Club renovó  prácticamente año tras año hasta la fecha ,salvo en un par de ocasiones por causa de la realización de algunas obras.

A partir del año 2000 se crea la sección de pesca deportiva,  la cual cosecho importantes triunfos participando en diferentes campeonatos.

Desde los principios de la década de los noventa se viene celebrando la Semana Náutica con gran éxito  organizando diferentes actividades relacionadas con el mundo del mar  como regatas de vela tanto latina como ligera, concursos de pesca, curso de montaje de aparejos, Zalea  (Excursión en embarcación) y Día del Socio este ultimo  evento citado se viene celebrando  por iniciativa de la Junta Directiva que Preside  Don Mario Coto Otero que tomo posesión del cargo en febrero del año 2009.

En el año 2011 Ribadeo y en especial su Club Náutico fue escenario de la llegada de la primera manga de la  prestigiosa  regata internacional Transgascogne haciendo sonar el nombre de la Villa ribadense en ámbitos internacionales.

Durante el transcurso de este presente año 2012 se le concede por parte de Su Majestad  el Rey Don Juan Carlos I de España a este Club la categoría de Real Club Náutico ,el primero con este tratamiento en la Provincia de Lugo y el sexto de Galicia.

En la actualidad y después de diferentes obras de cierres en las dársenas  el Club cuenta con 12 pantalanes , todos con servicio de agua y luz ,zonas de marina seca zonas de paseo y esparcimiento cafetería y un entorno agradable para satisfacción de todos los asiduos  a la zona de Porcillán.

 A lo largo de todo el año este puerto deportivo es la puerta de entrada a cientos de visitantes  que por vía marítima vienen a conocer la comarca, ofreciéndoles  prácticamente todos los servicios básicos duchas, baños, lavandería, información, correo, conexión a Internet  o cafetería.

También en la zona de aparcamiento  se pueden ver casi a diario  un importante número de autocaravanas cuyos ocupantes optan por esta opción para hacer turismo, y ya que se trata de un número importante no seria mala idea  que el club náutico también aprovechara este tiron y ofertara  algunos de estos servicios a este otro sector de visitantes, que bien seguro acogerían la oferta con  agrado y satisfacción ya que por esta zona no abundan las áreas de autocaravanas.

                                                                           

                                                                              

La Transgascogne

La regata Transgascogne es una reconocida regata francesa de largo recorrido, que se celebra cada dos años en la que participan barcos veleros prototipos y de serie de la clase mini 6,50 metros de eslora, que van tripulados por un solo regatista o dos dependiendo de la categoría en la que participan.
Es una prueba de mucha dureza en la que se dan cita auténticos marinos de diferentes nacionalidades, los navegantes dejan patente su resistencia, dada la larga distancia a recorrer con la consecuente duración de la prueba, que suele ser de varios días en los que hay que navegar de día y de noche, prácticamente sin dormir, siempre pendientes de la climatología y de la velocidad y dirección del viento.
Ya se llevan celebradas trece ediciones de esta prueba, de las cuales en las dos últimas fue elegido Ribadeo como punto final de la primera etapa e inicio de la segunda.
La ruta de esta ultima edición se inicia en Talmon-Saint Hilaire hasta Ribadeo, en donde se abre un paréntesis de dos días de descanso y de nuevo salida de Ribadeo con destino a Port Bournegay (Francia).
En la primera etapa los participantes cubrieron una distancia de unas 370 millas y en la segunda 290.
El primer participante en llegar al puerto deportivo de Ribadeo fue el frances David Raison patroneando el prototipo TeanworK Evolution 747 que invirtió un tiempo de 1dia,20 h,59 min,40 seg.
En la segunda etapa se alzo con la victoria también el francés Thomas Normand con el prototipo 787 Financiere de L´echiquier con un tiempo de 2 dias,13 h,42min,17 s seguido muy de cerca del Teanwork Evolution.
Una vez sumados los tiempos de las dos etapas resulto ganador David Raison en la modalidad de prototipos en solitario y en segundo lugar con dos horas más de tiempo Thomas Normand.
Em barcos de serie quedo primero Aymeric Belloir con el velero 810 Tout le monde chante contre le cáncer.
También es destacable el resultado obtenido por el español Carlos Lizancos que finalizo la segunda etapa en décimo puesto con el prototipo 431 Donostia 2016.
El Club Náutico de Ribadeo realizo un esplendido trabajo en la organización de este extraordinario evento quedando muy satisfechas todas las partes implicadas y ya pensando en que Ribadeo sea final y principio de etapa de la Transgascogne 2013
Este tipo de eventos contribuyen con su aportación positiva a que Ribadeo se abra al resto del mundo y sea un referente mundial en la práctica de la náutica deportiva y de recreo.

PA-XU

A Toda Vela Ribadeo-Viveiro

A principios del mes de abril , el Club Náutico de Ribadeo organizo la segunda travesía náutica a vela Ribadeo-Burela-Viveiro-Ribadeo abierta a todos los socios que quisieran participar.
En esta ocasión se animaron a realizarla una treintena de socios, que se repartieron en cinco veleros de entre nueve y catorce metros de eslora, la travesía se realizo totalmente a vela, lo que sirvió para acercar al mundo de la navegación a vela a los participantes novatos o menos experimentados en este tipo de navegación.
Se partió del puerto de Porcillan el viernes día dos, sobre las nueve de la mañana con rumbo a Burela y a las dos de la tarde ya teníamos los barcos amarrados en el puerto de dicha localidad, en donde hicimos escala para recuperar fuerzas con una estupenda comida en el restaurante de la cofradía de pescadores ,una vez terminados de comer y reposados nos hicimos de nuevo a la mar con destino Viveiro, después de unas cuantas horas de dura jornada atracamos en su puerto deportivo sobre las nueve menos cuarto de la noche, y después de arranchar los barcos y asearnos, los tripulantes nos reunimos para cenar en un conocido restaurante de la ciudad del Landro.
Al día siguiente se regreso a Ribadeo, resultando ser una experiencia muy gratificante y quedando todos los participantes muy satisfechos y ya pensando en la realización de próximas travesías.
La participación en este tipo de actividades ayuda a hacerse una idea de cómo podía ser el trabajo diario y la vida a bordo de los marineros en los antiguos veleros que surcaban los mares.


Pa-Xu